一、安裝前的注意事項

1. 介質兼容性檢查

• 油品選擇：根據泵的材質(如鑄鐵、不銹鋼)選擇兼容的液壓油或潤滑油。例如：
  • 普通齒輪油泵適用于礦物油(如ISO VG32-68)，溫度范圍-10℃至+80℃。
  • 不銹鋼泵可輸送水基液壓液或食品級油(如H1級潤滑油)，但需避免含氯、硫的腐蝕性介質。
• 黏度匹配：介質黏度過高會導致啟動困難(如冬季低溫時需預熱)，黏度過低則泄漏量增加。推薦黏度范圍為10-500cSt(40℃時)。

2. 基礎與管路設計

• 基礎穩固性：泵體需安裝在混凝土基礎或剛性支架上，避免振動傳遞導致螺栓松動?；A平面度誤差應≤0.1mm/m。
• 管路布局：
  • 進口管徑應≥泵進口直徑的1.5倍，長度盡量短(≤3m)，減少彎頭數量(避免直角彎)。
  • 出口管路需安裝壓力表(量程為泵額定壓力的1.5倍)和安全閥(設定壓力為額定壓力的1.1倍)。
  • 回油管路應插入油箱油面以下，防止回油飛濺產生氣泡。

3. 對中與同軸度

• 聯軸器安裝：電機與泵軸通過彈性聯軸器連接時，徑向偏差應≤0.05mm，軸向偏差≤0.1mm。
• 皮帶傳動調整：若采用皮帶傳動，皮帶張緊力需適中(用彈簧秤測量，撓度為兩皮帶輪中心距的1/100)。

二、運行中的注意事項

1. 啟動與停機規范

• 啟動前檢查：
  • 手動盤車2-3圈，確認無卡滯或異常噪音。
  • 打開進口閥門，通過排氣閥排出泵內空氣(直至液體連續流出)。
  • 檢查電機轉向是否與泵體箭頭方向一致(反向運轉會導致無油輸出或軸封損壞)。
• 啟動順序：先點動電機確認轉向，再全壓啟動；嚴禁空載長時間運行(超過1分鐘)。
• 停機步驟：先關閉出口閥門，再停電機；若需檢修，需待泵體溫度降至50℃以下后泄壓。

2. 運行參數監控

• 壓力與流量：
  • 出口壓力不得超過泵的額定壓力(如CB-B型泵額定壓力為6.3MPa)，否則需通過安全閥泄壓。
  • 流量波動超過±5%時，需檢查進口濾網是否堵塞或介質黏度是否變化。
• 溫度控制：
  • 軸承溫度≤75℃，油溫≤80℃(可通過油箱冷卻器或強制風冷維持)。
  • 冬季啟動前需預熱油液至20℃以上(避免干摩擦)。
• 噪音與振動：
  • 正常噪音應≤85dB(A)，若出現尖銳摩擦聲，可能是齒輪嚙合不良或軸承損壞。
  • 振動值≤4.5mm/s(用振動儀測量泵體水平方向)，超標時需檢查對中或基礎剛性。

3. 介質清潔度管理

• 過濾精度要求：進口濾網精度應≤25μm(NAS 1638 7級)，定期清洗(每200小時或根據壓差報警)。
• 水分控制：油中含水量需≤0.03%(通過卡爾費休滴定法檢測)，水分超標會加速齒輪腐蝕。
• 氣泡排除：若油液中混入空氣(如油箱液位過低)，會導致泵出口壓力波動，需通過回油管路消泡器處理。

三、維護與保養要點

1. 定期檢修周期

• 日常檢查：每班檢查油位(應在油窗1/2-2/3處)、泄漏情況(軸封泄漏量≤5滴/分鐘)。
• 月度維護：
  • 清洗進口濾網，更換呼吸閥濾芯(若使用閉式油箱)。
  • 檢查聯軸器彈性塊磨損情況(磨損量超過原厚度的1/3需更換)。
• 年度大修：
  • 拆解泵體，檢查齒輪端面間隙(標準值為0.04-0.08mm，磨損后需調整或更換齒輪)。
  • 更換軸封(機械密封或骨架油封)，并涂抹耐高溫潤滑脂(如Molykote X-5)。

2. 關鍵部件更換標準

• 齒輪磨損：當齒頂與殼體間隙超過0.15mm，或齒面出現點蝕、剝落時需更換。
• 軸承損壞：若軸承游隙超過0.1mm(用塞尺測量)，或運行中溫度異常升高，需立即更換。
• 軸封泄漏：機械密封動環與靜環端面平面度誤差>0.01mm時需研磨或更換。

3. 潤滑與密封維護

• 潤滑方式：
  • 浸油潤滑：齒輪部分浸入油池(油位至齒輪中心線以上)。
  • 強制潤滑：通過外置油泵向軸承供油(適用于高速泵，轉速>1500rpm)。
• 密封改進：
  • 對高溫介質(>120℃)，改用氟橡膠O型圈替代丁腈橡膠。
  • 對強腐蝕介質，采用雙端面機械密封(如約翰克蘭58U型)并配沖洗液。

四、安全操作規范

1. 個人防護

• 操作時需佩戴防護眼鏡(防止高壓油噴濺)、防油手套(避免皮膚接觸液壓油)及防滑鞋(防止油漬滑倒)。

2. 高壓風險防控

• 嚴禁在泵運行時拆卸管路或儀表，需泄壓至大氣壓后再操作。
• 檢修時在泵進出口法蘭處加裝盲板，防止系統壓力反沖。

3. 防火防爆措施

• 在易燃易爆環境中(如加油站、化工廠)，需選用防爆型電機(Ex d IIB T4)和靜電接地裝置。
• 油箱周圍3米內禁止明火，并配備干粉滅火器(MF/ABC4型)。

五、常見故障與處理方法